Запчасти, детали, узлы и агрегаты для затирочной машины, шворезчиков в Москве, в регионах России

Как и у любой машины отдельные детали и агрегаты бетоноотделочной машины Barikell подвержены нормальному износу. Выход из строя отдельных деталей, узлов и агрегатов, например, затирочной машины или виброрейки — явление неприятное и сковывающее процесс заливки бетонных полов, его вибротрамбовки, заглаживанию и затиранию.

Ударившие морозы в Москве, в Волгограде и в целом в России принесли проблему не только функционирования затирочных машин, виброплит, виброреек, швонарезчиков, резчиков швов, нарезчиков по бетону, резчиков по асфальту, шоврезчиков, но и поставили вопрос перед рядовыми автовладельцами. Проблему в ряде случаев усугубил некачественный бензин, ужасающая информацию о котором прошла в СМИ-изданиях. Отдельные валы, клапаны, узлы и агрегаты двигателей многих автолюбителей не справились с проблемой мороза — не завелись просто-напросто! У ряда собственников машин в моторах осела жижа  из масла, конденсата и непонятных примесей, которыми обильно расщедрились мутные АЗС.

Если проблема морозов прямо не касается эксплуатации затирочных машин и вибро машин по причине особой технологии укладки бетона и технических условий для этого. То для подготовительных работ по замене асфальтового полотна эта проблема намного ощутимее. Так, для нарезки старого слоя асфальта требуется использование швонарезчика по асфальту (например, самоходный Barikell Asphalt 30). Тут может возникнуть ряд трудностей. Понятно, что работа по резке асфальта будет на сухую (ни о каком столитровом баке воды не идет речь в таких экстремальных условиях). При этом вопрос массы открыт — вес резчика перевалил отметку в 300 кг, что в погодных условиях, влияющих на смазку отдельных узлов, подшипников увеличивает нагрузку на детали шоврезчика, усиливает физический износ под влиянием, по сути, агрессивной среды.

Также нагрузку на износостойкость оказывают факторы нарушений технических условий эксплуатации затирочного оборудования, вибротрамбовок, шовречиков по бетону. В Москве частыми примерами не соблюдения норм инструкции по применению заглаживающих машин, шворезчиков, вибромашин являются интенсивная работа оборудования с превышением допустимых значений наработки машино-часов (гонка успеть в срок за двумя зайцами); допущение перегрева отдельных частей машин, соприкасающихся с внешними поверхностями и материалами (нехозяйское отношение к вверенному собственником имуществу); безконтрольность к наличию, уровню, переливу моторного масла (отдельно-взятая блондинистость эксплуататоров; отсутствие учета отработанного времени и периодичности замены отработанного масла двигателя затирочной машины, мотора резчика швов и виброплит).

Помимо расходных материалов к затирочной машине — диски, лопасти (ножи) к Barikell в России обращаются за запасными частями. Запчасти для затирочных машин, резчиков швов, виброреек в наличии в Москве есть в большинстве случаев. Есть и ряд наименований, которые не являются складской позицией (например, крестовина для затирочной машины). Купить запчасти для затирочной машины в Москве можно такие как муфта сцепления в сборе, муфта сцепления на двухроторную заглаживающую машину, крепеж затирочной машины и др. Цена на запчасти для затирочной машины, шворезчика, вибротрамбовки в Москве (и например в Волгограде) довольно низкая при нынешних реалиях курса рубля к иным валютам.

Tags: , , , , , , , , , ,

About Олег Герасимчук

No comments yet.

Добавить комментарий